纤维素乙醇前景广阔 ●●●

　　在石油资源逐渐枯竭、油价居高不下、环境污染日益严重的背景下，各国政府不断推出各项政策，鼓励使用添加乙醇的汽油，以降低石油依存度，保护环境。燃料乙醇以其无毒且可生物降解的特性，作为汽油增氧剂提高辛烷值，使燃烧更充分，在减少石油消耗量、降低石油依赖性的同时，降低燃烧中的一氧化碳、碳氢化合物等污染物的排放，是目前改善大气环境的有效途径之一。

　　目前，燃料乙醇主要分为粮食乙醇、非粮乙醇和纤维素乙醇三类。粮食乙醇是以玉米、小麦等粮食为原料，使用传统的发酵法制造的燃料乙醇为第一代燃料乙醇，非粮乙醇是使用木薯、甘蔗、甜高粱秆、红薯等经济作物为原料，使用传统的发酵法制造的燃料乙醇为1.5代燃料乙醇。

　　由于粮食乙醇和非粮乙醇的生产将占用更多耕地，存在与人畜争粮的问题，正逐渐受到各国政府相关政策的限制或禁止。而纤维素乙醇是使用玉米秸秆、玉米芯等纤维素物质为原料，经预处理后通过高转化率的纤维素酶，将原料中的纤维素转化为可发酵的糖类物质，然后经特殊的发酵法制造燃料乙醇，在技术上同粮食乙醇和非粮乙醇存在着较大的差别。由于原材料来自于农业、林业的生产废弃物，原料充足，不占用耕地或开垦新耕地，所以纤维素乙醇已成为国内外科研机构和企业的研发重点，市场前景广阔。